Железнодорожный вокзал Владивостока

Железнодорожный вокзал города Владивостока располагается на конечной станции величайшей железнодорожной магистрали, которая соединяет нашу столицу и город Владивосток, то есть начало и конец железной дороги, продолжительность которой составляет целых 9288 км. Железнодорожный вокзал города Владивостока располагается в центральной части города. Оно обслуживает последний населённый пункт транссибирской магистрали и являет собой красивейшее и уникальнейшее архитектурное сооружение.
Первоначальное здания вокзала было весьма скромным, и было заложено вместе со строительством железной дороги в 1891 году. В данном событии принимал участие лично царевич, а впоследствии последний русский царь – Николай II. Двумя годами позже здание вокзала было торжественно освящено, тогда же были пущены первые поезда, имевшие сообщение Владивосток – Уссурийск. Вначале само здание было построено из камня, в средней части одноэтажным, а по краям – двухэтажным. Крыша была покрыта металлической кровлей. Пол был выложен глиняными японскими плитами, которые уникальны по своему виду и способу производства. Данные плиты покрывают пол вокзала и по сей день. В 1912 году здание вокзала было увеличено, а именно расширено, по примеру вокзала города Ярослава, находящегося на другом далёком конце длиннейшей железной дороги мира. Здание Владивостокского вокзала было одним из самых ярких и живописных шедевров великой русской архитектуры XVII века.
С приходом большевиков власти прекрасный облик вокзала стал искажаться. Был убран двуглавый орёл, мозаичные панно гербов, рельефные изображения по мотивам русских народных сказок. Благодаря масштабной реставрации проведённой не так давно, этому уникальному архитектурному памятнику удалось возвратить практически первозданный вид, и теперь каждый гость города сразу же, только приехав, может восхититься его неповторимой красотой.

Фотографии